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两当县现在本地三黄鸡苗价格

2017/12/11 17:01:17来源:金农网用户中心
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信息类型:供应信息信息编码:0117518319.shtml
信息标题:两当县现在本地三黄鸡苗价格
、存在的问题  
(一)品种资源利用不够充分前已述及,我国有几十个地方鹅品种,这是鹅的品种培育和杂交生产中十分珍贵的资源。在品种的利用方面,主要应考虑产肉、产绒(毛)、产蛋等三大生产性能,但生产中更多见的是几个或多个品种的杂交后代。由于长期无序杂交,群体基因趋同,所以就不易产生新的优势,一旦市场需要某一方面的独特性能,将很难找到独特的群体。  
(二)企业与基地的联系不够紧密屠宰加工企业需要众多农户作为其加工原料的生产车间,基地(或农户)需要企业收购其产品,无论是公司加农户的组织形式,还是“订单”农业,以契约的形式,确定连带关系,均是为了密切和稳定企业与基地的关系。企业与基地是相辅相成的关系,既要考虑企业的效益,又要充分重视养鹅户的利益。  
(三)集约化饲养程度不高从全国的情况看,养鹅的国情特色很浓,主要以农户分散饲养为主,规模化、集约化程度低,这也是落后和保守的表现。没有适度的饲养规模,饲养者不可能获得显著的经济效益;没有规模化,也就不可能实现产品的规范化和批量化,产品的科技含量不高,市场竞争力弱。  
(四)缺乏科学的饲养管理现有的养鹅方式科技含量较低,生产成本相对较高,市场竞争能力不强。不少农户还在沿用传统的养殖方式,生产水平与鹅业发展不相适应。饲养管理技术落后,除了利用当地的青草资源,加喂一些稻谷等补料,配合饲料应用少,鹅的肥育、规模化生产等技术没能得到推广。  
(五)鹅产品深加工能力不足并且落后缺乏联结基地和大户的龙头企业,产品的加工和流通滞后于生产的发展。生产组织化程度不高,不少地方的产销还处于分散的自发阶段,缺乏有序的产销体系,从而制约了养鹅业的规模规模化、产业化发展及出口创汇能力。虽然鹅产品加工业已有初步发展,但现在只是初步的白条鹅加工,挖掘的鹅产品附加值低,像鹅绒、鹅肥肝、生物药品提取等深加工仍处于起步阶段,因此也就决定了目前养鹅的利润只是活

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 1.气缸垫烧坏

    烧坏面积较小时,用石棉线填补;烧坏面积较大时,可从相同厚度废气缸垫的相同部位剪下一块贴补,细心地轻轻敲上,使接合良好;如烧坏处是在两缸之间,需将石棉线用铜皮皮包好。

  2. 散热器破漏

    进出水软管如有少许破裂,可用胶布涂肥皂包扎漏水处,再用铁丝捆紧;如破裂严重,可从该软管破裂处用刀切成两段,用合适的竹管等套在软管之间,再用铁丝捆紧,然后装上即可;散热器芯铜管有轻微渗漏时,可用肥皂把漏水处糊住。如漏水严重,可用柑子轻夹漏水处,使其不漏水。

  3. 气门弹簧折断

    若仅折断一处,可把两断簧掉头安装使用;如弹簧折断数处时,多缸机可将该缸的进、排气门调整螺栓拆下,气门关闭,使该缸停止工作,同时断油。

  4. 中途突然断电

    当突然出现喇叭不响、灯光全无、起动机不转等现象时,说明车辆完全断电。这时,可先检试蓄电池的桩头是否松动。检查时切勿乱撬,可用鲤鱼钳叉开后触试两个桩头,如无火花,则说明桩头松动,用扳手扭紧即可;若桩头扭紧并清洁后,断电现象仍未消除,可检查两极导线连接情况,如接触不良,及时修理;若蓄电池有一单格损坏,可用铜丝直接将好的单格连通使用。

  5. 离合器打滑

    如系摩擦片沾上油污,可踩下离合器踏板,用油枪装汽油,对准飞轮子、摩擦片、离合器压盘间的隙缝射去,使上面的油污溶化即可暂用(如无油枪及代用品时,可用塑料管或胶皮管吸油对准射去);若磨擦片因烧损而打滑,将烧损部分打毛即可,但驾驶时起步要平稳,变速动作要迅速。

  6. 钢板弹簧折断

    根据情况在钢板弹簧、车桥与架间垫上木块,用铁丝等捆牢暂用,驶往修理点更换。

  7. 无千斤顶拆换轮胎

     拆换双排胎外轮,可用木块或石、砖将内轮垫起,使外轮悬空,即可拆换;拆换前轮或单轮胎时,可用木块或砖、石将前轴或后桥垫稳,在要拆的轮胎上面挖坑,使轮胎悬空,即可拆换;用一段平顶木斜顶在需要换轮胎的前轴或后桥下,然后开动汽车使顶木将前轴或后桥顶起,待顶木垂直顶稳时,即可拆换轮胎。

  8. 风扇胶带损坏

   风扇胶带损坏,多为折断。可用粗绳若干股搓紧,其长短、粗细应与原风扇胶带相似,但绳头要闪在中间,不能外露,然后用铁丝绑紧;也可将原风扇胶带断处的两头各钻一小孔,用粗铁丝连起来暂用。但上法应将发动机试运转几分钟,检查风扇转动是否正常。

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