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孔雀多少钱一只哪里的

2018/04/15 14:47:32来源:金农网用户中心
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信息标题:孔雀多少钱一只哪里的
济宁养殖基地大型养殖场,常年销售及供应孔雀,驼鸟,矮马,骆驼,等各种珍禽送货上门,免费提供养殖技术!我们是集孔雀及特种珍禽动物饲养,孵化,研究,产品回收,食用加工,标本制作和养殖技术推广的综合型企业。公司成立于2008年综合养殖场占地面积200多亩,现拥有3年龄以上的种孔雀六千多只。公司养殖基地交通便利,环境优美,每年向全国及海外市场供应六万计以上的孔雀苗、蛋、种及相关深加工产品,畅销海内外。 孔雀有绿孔雀,蓝孔雀之分,蓝孔雀经几十年的驯化饲养和选育,已改变原有的野性而变得十分温顺,成年雄孔雀体重可达6~7公斤,雌孔雀4~4.5公斤。从出壳养至商品(3公斤)约4个月,需饲料费15余元,而商品价每只至少170~190元,是一个高效益,低风险的珍禽养殖新品。养殖热线:19953307617(支持微信)孔雀的四季管理 1、春季管理:春季是孔雀的繁殖季节,活动量大,采食量也大,应及时调整饲粮,注意补充蛋白质、维生素、矿物质饲料,同时在角落处设产蛋箱(铺垫沙子或软草)。 2、夏季管理:夏季气温高、多雨、湿度大,孔雀采食量顿减,产蛋量下降并逐渐停产,应多喂精料量,增加青绿饲料,防止霉变,做好清洁卫生和防暑降温工作。 3、秋季管理:秋季气温下降,光照缩短,又值孔雀正常生理换羽期,饲粮中要减少或停止油料饲料,应采取强制性换羽,可通过对水、饲料和光照的适当控制以达到整齐换羽的目的。 4、冬季管理:冬季天气寒冷,除做好御寒保暖工作外,在饲粮中增加谷粒和油料种子量,地面可铺些垫料,保暖的同时注意通风,在休产季节进行防疫与防治寄生虫病工作。   鸵鸟是世界上存活着的zui大的鸟。鸵鸟的营养来源很广,主食草、叶、种子、嫩枝、多汁的植物、树根、带茎的花、及果实等等,也吃蜥、蛇、幼鸟、小哺乳动物和一些昆虫等小动物,属于杂食性。鸵鸟肉营养丰富,具有极高的营养价值,品质优于牛肉。突出特点是:低脂肪、低胆固醇、低热量,可减少心血管疾病和癌症的发生。加之鸵鸟无疫情侵害,鸵鸟肉已成为公认的绿色健康食品。鸵鸟毛质地柔软,丰满飘逸且手感好,有极好的保温性能,而且鸵鸟羽毛是 不带静电的羽毛,可擦拭精密的工业仪器,是服装工业的上好配料。国际交际舞大赛中,舞者服装上的装饰都是用鸵鸟毛制作的。   鸵鸟毛与其他家禽的羽毛不同,中间1根羽轴粗硬,而羽片多为羽绒,质地细软,手感极好,有很好的保温性能,是服装工业的上好配料。



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有些农户在使用保养农用车方面存在误区,致使机车故障频发,甚至酿成大祸。

  1、车速越高越好一些农用车驾驶人员,总嫌农用车跑得慢,想方设法来强行提高车速,认为车速越高越好。应知道国家把农用运输车车速限定在50公里/小时以下,是在综合考虑农用运输车的技术水平、质量水平、使用条件、道路状况、安全性能等方面后确定的,厂家也是据此设计的。因此,使用中若擅自提高农用车速度,必然会造成农用车工作状况恶化,故障率上升,可行性下降,尤其重要的是安全性能降低,甚至车毁人伤。

  2、柴油牌号越高越好农用运输车采用高速柴油机,使用的柴油都是轻柴油。轻柴油根据疑点的不同分为10号、0号、—10号、—20号和—35号5种。轻柴油牌号的选择,是以保证柴油在最低气温下不致凝固为原则。为更好地发挥柴油机性能,必须使柴油的凝点低于气温5~C左右,才能使柴油在凝点前不发生浑浊。一般可以这样选取:0 号轻柴油适于全国4-9月使用,长江以南地区冬季使用;—10号轻柴油适于长城以南地区冬季和长江以南地区严冬使用;—20号轻柴油适于长城以北地区冬季和长城以南、黄河以北地区严冬使用;—35号轻柴油适于东北和西北地区严冬使用。另外,不同牌号的轻柴油允许掺对使用,可以根据当地气温情况适当调配,以充分利用低凝点柴油的潜力。

  3、机油越多越好当柴油机底壳中机油不足时,机油泵就会吸人空气,从而影响高速运转轴承与轴颈的润滑,严重时还会发生烧瓦事故。因此,一些农民车手想当然地认为机油越多越好,殊不知这样做虽然不会烧瓦了,但因机油过多,使得发动机工作时,曲柄连杆剧烈搅动机油,不仅造成柴油机功率内损增加,机油消耗过大,而且还会发生燃机油故障,从而造成气缸积炭,排放污染增加。

  4、机温越低越好机体温度过高时,发动机充气效率下降,燃烧系易产生气阻,机构强度下降,正常间隙被破坏,并使机油变质,润滑不良,损耗增加。正因如此,一些驾驶人员错误地认为机温越低越好。他们用拆去调温器的方法来强行降低机温,殊不知过低的机温会使燃油流动性、蒸发性变差,燃烧过程变慢,发动机功率下降,油耗增加,柴油机工作粗暴,同时润滑条件变差,摩擦阻力增大,磨损加快,缸套易产生化学和电化学腐蚀。据试验测定,在水温为40℃时,缸套的磨损速度是水温为90℃的 5—7倍。因此,发动机工作时应保持在说明书规定的温度范围内,过高和过低的机温都是不可取的。

  5、充电电压越高越好当发电机充电电压过低时,蓄电池因充电不足电压容易下降,从而给发动、照明造成困难。于是有些驾驶人员将充电电压值调得过高,这样尽管充电足了,但会导致蓄电池电解液温度过高,水分蒸发过快,蓄电池使用寿命缩短,同时过高的电压还易烧坏农用车电器,造成故障。

  6、保险丝越粗越好车用保险丝粗细是农用车在生产时工程人员设计好的,目的是保护用电设备在电压过高、电流过大时不被烧坏,然而有的农用车驾驶人员为贪图一时方便,竟用较粗的保险丝来替换,这样做保险丝是“保险”了,然而电器设备却不保险了,一旦电压、电流过大,极易烧坏用电设备,甚至引发电器火灾。因此,保险丝烧断后,一定要认真检查,找出原因,排除故障,及时更换符合规定要求的同号保险丝。

  7、螺栓越紧越好农用车上用螺栓螺母联接的紧固件,如缸盖、连杆轴承盖、曲轴轴承盖等,都应保证其螺栓螺母有足够的预紧力(产品说明书上有明确规定),预紧力过小,就不能保证其工作可靠,因此有的驾驶人员误以为预紧力越大越好,螺栓越紧越好,其实若螺栓拧得过紧(超过说明书中规定值),不仅使联接件在外力作用下产生永久变形,而且还会因螺栓产生拉伸永久变形,预紧力反而下降,甚至滑扣或折断,造成联接失效。

  8、传动皮带越紧越好农用车上的水泵、发电机、液压泵等都是用三角皮带传动的,当皮带松驰时就会产生打滑,从而降低传动效率,加快三角带磨损。而皮带过紧,不仅因拉伸过度而缩短皮带寿命,还会造成皮带轮轴变曲,轴承和轴磨损加快。正确的松紧度,应是调整好的皮带按压皮带中部时,其下沉量应为两皮带轮轴中心距的30%-50%。

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