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1、大、中型拖拉机长期超负荷作业时“吃”轮胎的原因。主要是由于轮胎超载行驶,滑转率增加,加速了轮胎的磨损度,所以,若两侧轮胎气压不同且相差较大,则气压低的轮胎磨损加剧,“吃”轮胎就特别快,在高速行驶中,将会给人民生命财产带来不应有的损失。 医治方法:轮胎气压应按照说明书规定值进行补充气压,在夏季时节可稍低一些,一般情况下采取规定值的下限;胎压过高,帘布层会过分拉伸,使其过度疲劳或发生断裂;胎压过低,帘布层过度皱折变形,易造成橡胶层与帘布层脱离,且加速橡胶层的老化与磨损。因此,不要使拖拉机长期超负荷作业,以减少轮胎的滑转磨损。 2、拖拉机挂车的牵引三角架不等腰。根据专家测定,拖车三角架不等腰相差59mm,短腰一侧的大轮胎会缩短一半的使用寿命,使挂车轮胎会相应的加剧磨损。 医治方法:用尺子测量三角架牵引销孔中心到拖车两前轮着地中心的距离,若不相等时,要查明原因,予以排除,必要时,重新制作一个等腰的三角架即可正常使用。 3、拖拉机左右两侧的前后轮轴距不相等。两侧前后轮轴距不相等,除短轴距一侧前轮以外,会造成其余三个轮胎的隔花畸形磨损。 医治方法:及时检查两侧前后轮轴距,将拖拉机两前轮打正,比较两侧前后轮钢圈外缘的两个最短距离。如果不相等,则应查找主要原因。一般情况是转向节支架、转向节轴、前轮轴或大轮轴弯曲变形造成的,可拆下校正维修,如果不能校正应及时更换新件,方可恢复两侧前后轮相等的轴距。 4、机组共振加速大轮胎磨损。如果上述三项都没有大问题,而右侧大轮胎却出现隔花畸形磨损的不正常现象,那就是机组共振的原因。 医治方法:驾驶员只要改变一下习惯的油门位置,不要老把油门放在这个能引起机组共振的转速上,大轮胎“吃胎”的毛病就会自动消失。
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