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池州养牛基地牛仔养牛

2017/11/15 02:27:08来源:金农网用户中心
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信息标题:池州养牛基地牛仔养牛

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拖拉机作为农业生产和交通运输的主要工具,由于在行进的过程中经常受到地形和道路情况的限制,驾驶员必须根据情况使车辆减速或停车,以保证行车安全。拖拉机的减速和停车,是依靠驾驶员操纵制动器来完成的。因此,制动操作的是否正确对行车安全将起着至关重要的作用。正确的制动应该是:在短时间内,驾驶员能够平稳、安全地把车速降下来或把车停住。怎样正确合理地使用制动呢?现就下面几方面谈一谈这个问题。
(一) 拖拉机制动减速的主要方法
1、制动器制动:先松开油门和踏下离合器踏板,然后根据地形和道路情况,逐渐踏下制动器踏板使拖拉机降低行驶速度或平稳停车。常用的制动器制动有液压制动和气压制动两种。
2、发动机制动:松开油门,使发动机降低转速,利用发动机的牵阻作用降低车速。档位越低,牵阻力越大。这种方法在下坡特别是下长陡坡时,是控制车速的最好方法。
3、紧急制动:又称联合制动,即利用发动机、手、脚制动器同时制动,使车辆迅速停住。紧急制动对拖拉机各部件损伤甚大,所以,只有在万不得已的情况下方可采用,一般情况应尽量避免使用紧急制动。
(二)拖拉机制动的合理使用
制动和发动机的油门是互相矛盾的,有些初学开车的驾驶员松开油门就是制动,解除了制动又猛加油门。这样车速忽快忽慢,平均速度不快,却给人的感觉很猛,同时,对车辆各部尤其是底盘损伤很大,燃料消耗也多,经济性差。
在正常行驶中,车速应当靠油门与排档控制,如会车、转弯、避坑、让人,都可预先用油门控制车速,配之以适当的排档,使车辆慢行通过。这不但减少使用制动,也充分利用了惯性,从而节约了燃料,而且还达到了安全行车的目的。
(三)下坡时制动的合理使用
谁也不否认,下坡没有制动是不行的,但下坡绝不能全靠制动。有人下坡放空档或熄火滑行,这是很危险的,是最容易发生事故的。如果长时间使用制动,又会使制动灵敏度降低,甚至烧坏而失效。在下坡的过程中,车辆的重力及惯性,给制动系统极大的负荷,往往会使管路破裂、接头漏气,一旦发生故障,后果不堪设想。因而,在下坡时应该选择合适的档位,利用发动机的牵阻作用来降低车速。只有在使用发动机控制不住车速时,才辅之以制动器制动。但在使用制动器减速时,应该采用点刹,避免踩着不放。
(四)紧急情况下的制动和方向的巧用
不在万不得已的情况下,不要使用紧急制动即使使用也要考虑在有效制动距离内能够停车,否则,应及时用方向避开障碍物。
车辆的制动间隙,不要调的太小,想一踩就停车,这是很危险的。因为车轮虽然制动了,但惯性力大于车轮阻力,车辆还要产生位移。由于各轮所受阻力不等,位移大小就不一,这就会造成车辆侧滑、调头,甚至原地翻车,尤其在雨雪天气更为危险。因此,若在需要紧急制动的同时,更要头脑清醒地合理使用方向,尽量避免紧急制动。

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