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拖拉机同人体一样也有“寿命”，如维护保养得好，其就能“寿终正寝”。所以，在驾驶拖拉机的过程中，农机手要注意以下几点： 一、不超负荷。超负荷是影响拖拉机寿命最主要的“病根”，超负荷就会引起发动机过热，使运动机件润滑不良而过早磨损。引起超负荷的原因：1.农机具不配套，如“小马拉大车”。2.装载、耕幅、耕深作业负荷太大。3.陷车。4.路况不好。 二、温度不要过低。发动机的工作温度是75℃～85℃。拖拉机工作时，应在40℃时方可起步，60℃可负荷工作。必要时需调整保温帘的(百叶窗)开度，或加热水等方法来解决温度不适的问题。 三、发动机不要温度过高。发动机温度过高，就会引起润滑不良，从而导致运动机件加速磨损。发动机过热的原因主要有：1.冷却水过少。2.风扇皮带过松。 3.发动机超负荷。4.保温帘未打开。5.节温阀失效于关闭冷却水的小循环位置。6.水泵叶轮严重磨损。7.水垢太多。8.散热芯堵塞。9.散热器的散热片间有杂物堵塞。10.装配不当、失去润滑或其他原因引起不正常的摩擦。 四、不要猛加油门。一方面，猛加油门会使运动中的机件受到额外惯性的冲击；另一方面，猛加油门使喷入气缸内的油量迅速增加，而进入气缸中的新鲜空气与燃料不成比例，造成燃烧不良，发动机冒黑烟，增加燃烧积炭，增加机器磨损和燃油浪费。 五、要根据不同的路况、负荷而选择不同的挡位，因为拖拉机都有其最佳的经济行驶速度。 六、轮胎气压不要过高过低，尽量远离油和火，躲避尖棱、坑洼，不平路行驶要降速，不猛加速行驶；尽可能减少刹车次数，不要猛刹车，应预见性行驶，必要时辅以制动；行驶中不准将脚放在制动踏板上，下坡时要选择适当的挡位。挡位过高，就要增加制动次数，挡位过低，拖拉机受下坡推力滑行，加速轮胎磨损；陷车后不要用强行加速，否则，轮胎严重打滑而加剧磨损。
拖拉机同人体一样也有“寿命”，如维护保养得好，其就能“寿终正寝”。所以，在驾驶拖拉机的过程中，农机手要注意以下几点：
一、不超负荷。超负荷是影响拖拉机寿命最主要的“病根”，超负荷就会引起发动机过热，使运动机件润滑不良而过早磨损。引起超负荷的原因：1.农机具不配套，如“小马拉大车”。2.装载、耕幅、耕深作业负荷太大。3.陷车。4.路况不好。
二、温度不要过低。发动机的工作温度是75℃～85℃。拖拉机工作时，应在40℃时方可起步，60℃可负荷工作。必要时需调整保温帘的(百叶窗)开度，或加热水等方法来解决温度不适的问题。
三、发动机不要温度过高。发动机温度过高，就会引起润滑不良，从而导致运动机件加速磨损。发动机过热的原因主要有：1.冷却水过少。2.风扇皮带过松。 3.发动机超负荷。4.保温帘未打开。5.节温阀失效于关闭冷却水的小循环位置。6.水泵叶轮严重磨损。7.水垢太多。8.散热芯堵塞。9.散热器的散热片间有杂物堵塞。10.装配不当、失去润滑或其他原因引起不正常的摩擦。
四、不要猛加油门。一方面，猛加油门会使运动中的机件受到额外惯性的冲击；另一方面，猛加油门使喷入气缸内的油量迅速增加，而进入气缸中的新鲜空气与燃料不成比例，造成燃烧不良，发动机冒黑烟，增加燃烧积炭，增加机器磨损和燃油浪费。
五、要根据不同的路况、负荷而选择不同的挡位，因为拖拉机都有其最佳的经济行驶速度。
六、轮胎气压不要过高过低，尽量远离油和火，躲避尖棱、坑洼，不平路行驶要降速，不猛加速行驶；尽可能减少刹车次数，不要猛刹车，应预见性行驶，必要时辅以制动；行驶中不准将脚放在制动踏板上，下坡时要选择适当的挡位。挡位过高，就要增加制动次数，挡位过低，拖拉机受下坡推力滑行，加速轮胎磨损；陷车后不要用强行加速，否则，轮胎严重打滑而加剧磨损。
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