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发动机启动困难或不能启动的原因是多方面的,主要是由于燃油供给系和空气供给系的故障引起的。 一、燃油系的常见故障及解决办法 1.柴油滤网堵塞、油路或柴油滤清器堵塞;油路中有空气。 解决办法:清洗堵塞,排除油路中的空气。 2.喷油器不供油或压力不足、雾化不良、滴油等;柱塞调节臂或齿杆凸耳从调速杠杆叉槽中脱出处于不供油位置;喷油泵柱塞偶件严重磨损,供油压力太低,出油阀磨损严重,密封不严;垫圈开裂变形,出油阀弹簧折断,喷油器磨损卡死在关闭位置。 解决办法:发现柱塞调节臂或齿轮凸耳从调速拉杆槽中脱出,应拆开喷油泵重新正确安装;同时检查叉槽是否磨损过大,如发现柱塞卡死在停供位置,应拆卸进行修复或换新件;喷油无力应检查柱塞副是否严重磨损,回油阀垫圈是否磨损;拆卸喷油器,检查针阀偶件是否卡死在关闭位置,针阀与喷油孔是否烧损,根据检查结果进行修复或更换偶件。 3.涡流室镶块小孔堵塞或偏移。 解决办法:用铁丝疏通清除积炭,正确安装。 4.供油提前角不当。 解决办法:检查供油提前角,增减垫片,正确安装。 5.燃烧室冷油过多,油门开启过大,机温过低。 解决办法:关闭油门,打开减压手柄摇车,排除燃烧室多余积油;加热水提高机温后再启动。 二、空气供给系的常见故障及解决办法 1.空气滤清器堵塞,不能吸足空气。 解决办法:清洗空气滤清器,更换滤芯。 2.气门间隙不当,使气缸进气不足或关闭不严。 解决办法:检查调整气门间隙,使它符合规定。 3.活塞缸套组件漏气严重。 解决办法:更换新活塞环。 4.配气机构零件磨损严重,配气相位不正确,相位角太小。
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