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吉林地区有冷冻车代理点吗
金农网 2017/06/04 10:49:19 来源:金农网用户中心 【

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信息标题:吉林地区有冷冻车代理点吗

发布时间:2017/06/04 10:49:19

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  9月8日是“白露”,此后天气渐凉,秋收作物也大部处于后期生长阶段。气象和农业专家提醒,要做好秋收作物后期管理,力争今年秋季粮棉丰产丰收。

  专家指出,由于前期多阴雨天气,易于病虫害的发生,因此各地要合理安排劳力,做好病虫害防治。至8月末,我省大部分地区土壤过湿,9月上旬全省仍可能多降水过程,较长时间土壤过湿易引起作物根系早衰。要及时排涝降湿,增强根系活力;适当喷施微量化肥,促进光合作用,提高产量和品质。9月份我省一季稻大部处于籽粒灌浆到成熟收获时期,在乳熟后期要排干稻田水防止水稻早衰成熟时力求田面干燥以利收获同时要抓住有利天气收晒、归仓。

  双季稻区要抓住本月气温仍较高的有利时机对“双晚”进行浅水勤灌,灌浆后期再排水落干,促进早熟,以减轻或避开“秋分寒”天气的危害。各棉区要抢收已吐絮成熟的棉花,同时要及时除去无效花蕾、烂桃、老叶空枝,改善光照条件,以保证棉花正常吐絮。

  9月中下旬后,我省将进入秋收秋种关键时期。各地在播前要抓紧时间整地,保墒防旱,清沟防涝,同时要施足底肥,做好小麦播种前的各项准备。淮河以南地区,尤其是沿江江南在播种油菜前,应注意抽好排水沟,施足底肥,以培育壮苗。


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大中城市货物的运输,很多都采用冷藏车。但是其行业普及率很低,每年还是会有大量的食品、肉类、水果、蔬菜、药品 类等在运输过程中因为发生变质而造成不必要的损失,这更能说明冷藏库有很大的发展市场,冷库行业在此领域也还有很宽的路子能够拓展。吉林地区有冷冻车代理点吗

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 拖拉机在田间作业时,常常会遇到过沟渠、爬田埂、越泥泞以及陷车、飞车、翻车等情况。为保证田间作业安全,驾驶员应能正确掌握这些常见问题的处理方法。

  一、过沟渠。一般深而宽的沟渠应先填平或用跳板铺垫后再通过,浅而窄的沟渠可用低速挡斜驶通过,即拖拉机左右前轮和左右后轮依次通过以减轻机车振动冲击,若受地形所限必须直驶通过时,则应先让前轮缓缓下沟,然后加油门让前轮上沟,再让后轮缓缓下沟,最后再加大油门让后轮上沟。若拖拉机牵引农具,则应先将农具调到最高运输位置,拖拉机悬挂农具时,应调整限位链,防止农具左右摇摆,并压下油缸定位阀,以免油管内产生高压冲击而爆裂;后轮越沟时,不得猛抬离合器踏板,以防拖拉机翘头。手扶拖拉机过沟时,应用跳板铺垫或填平沟渠,也可将发动机熄火,摇转曲轴通过。

  二、爬田埂。一般较低的田埂可直驶或斜驶通过,通过方法与过沟渠相似。若田埂较高且陡,或拖拉机从较低的梯田向较高的梯田转移,应先在田埂上填土垡、石块等,或用跳板引导,用低速挡缓缓通过。注意:牵引农具时用前进挡通过;悬挂农具时则一定要用倒挡越过,以免拖拉机翘头或纵向翻车。下田埂时,或从较高的田块向较低的田块转移时,也应在埂下垫物或铺跳板引导,悬挂农具的,应用前进档低速下埂。

  三、越泥泞。拖拉机在松软潮湿的田块中作业时,若田中有积水,应先绕着走,先耕没有积水的部分,并尽量减小农具的耕幅和耕深,降低牵引阻力,以免打滑陷车。通过泥泞道路时,应稳住方向,尽量选择干硬路面和已有的车辙中行驶,并降低车速,尽量少用制动,避免使用紧急制动,以防机车侧滑横甩;若路中坑洼积水较深,应先填平后再通过。

  四、陷车。当拖拉机驱动轮打滑陷车时,应立即停车,升起农具,不得盲目加油门前冲后撤,否则会越陷越深。这时应用木板、石块、柴草等物垫在后轮下,用低速档驶出;如果拖拉机单边驱动轮打滑,也可结合差速锁驶出。注意:在驶出滑陷区过程中切不可停车,因为机组在起步时需较大的牵引力,停车后重新起步会使拖拉机再次陷车。手扶拖拉机陷车时,可挂低速挡,减压摇转曲轴使拖拉机驶出陷坑;若手扶拖拉机防滑铁轮陷入田间泥中,可用长竹杠穿过防滑轮辐条,摇转曲轴,利用竹杠的支撑作用使驱动轮(防滑轮)驶出泥坑。

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