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苹果含有丰富的营养成分，是生产蘑菇的良好培养料。用其作培养料生产蘑菇，不仅成本低、口味好，而且产量高、效益佳。每100公斤的培养料可产鲜菇100公斤左右。现将用苹果渣栽培蘑菇的配方及技术介绍如下： 一、配方 苹果渣（干粉）70%、木屑15%、麦麸13%、石灰2%。 二、技术 1.配料方法：先将苹果渣、木屑、麦麸按配合比例混合均匀，然后加入石灰，边加边拌，使其pH值达到6?6.5、含水量达到混合物料重量的60%?65%。因为苹果渣为酸性，pH值较低时不利于菌丝的生长，所以要调整pH值（pH值测定可用万能石蕊试纸很快测出）。 2.消毒接种：将配好后的培养料加热消毒，热至100℃时维持1?2小时，然后慢慢地冷却到37℃左右，再进行蘑菇菌种接种。接种后罩上塑料薄膜，注意膜料之间应保持约10厘米的距离。 3.温度湿度：将消毒接种后的培养料放进蘑菇培养室内，温度保持在20℃左右；大约7天左右，培养料表面长出白色菌丝；再经过10?15天，菌丝长满整个培养基并开始出现蘑菇实体。此时，将覆盖的塑料薄膜揭去，并使培养室内的相对湿度达到90%左右。 4.采收：从蘑菇子实体出现起，通常再经过一周左右就能采收第一茬蘑菇了。采过第一茬蘑菇后，使其在自然条件下干燥4天；待采摘的伤口愈合后，再进行喷水、覆盖薄膜，进行第二茬蘑菇的培养。
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农机维修中，有些零件因不受结构的限制，装配时稍有不慎便会装反或装错，给农机留下潜在的故障隐患，因此，装配时一定要引起注重。 气缸垫：有油孔的，必须使其与机体、缸盖上的相应油道孔对准，以免造成缸盖上的配气机构因断油而干摩擦。无油道孔且正反外形都一样的，以缸盖的材质来确定：对铝合金缸盖，气缸盖卷边一面应朝向缸体；对铸铁缸盖，气缸盖卷边一面应朝向缸盖。 活塞和活塞环：顶部有向上箭头等标记的活塞，应按标记规定的方向安装；无标记的，则应将活塞顶涡流凹坑或凹坑旁的小缺口朝向喷油器一侧，以保证混合气均匀混合。装配活塞环时，顶部有“上”、“UP”等标记的，应朝上；顶部无标记的扭曲环，其内圆切槽或倒角应朝下；镀铬环（外壳发亮）应装在第一道活塞环槽内。各环开口应错开120至180度，以保证其密封和布油效果。 连杆和连杆盖：卧式柴油机的连杆大端是采用45度剖分的，应将剖面朝下，以改善连杆螺栓的受力情况。连杆盖与连杆是配对加工的，装配时应使配对的记号处于同一侧，以保证连杆轴承的圆度、圆柱度符合规定要求。 主轴承盖、轴瓦或衬套：主轴承盖与机体轴承座均采用配对镗削加工，应按配对记号对号入座，不得随意互换或改变装配方向，以免破坏主轴承座孔的同轴度和尺寸精度。有油孔的轴瓦或衬套，应对准轴承座、衬套孔上相应的油道孔，以保证润滑油路畅通。 缸盖螺栓：若螺栓的一头为粗牙螺纹，另一头为细牙螺纹，则应将粗牙螺纹端旋入机体；若螺栓的两端为细牙，则应将较短的一端拧入机体，以保证能将缸盖压紧。 机油泵和喷油泵：机油采用行星转子式的，应将外转子倒角朝向泵体，以免机油在泵内自行循环而降低泵油压力。喷油嘴轴塞套上月牙形定位槽应对准泵体上的定位孔，柱塞上的记号（或回油槽）应朝上安装，以免造成不供油或柴油机飞车。 泡沫塑料滤芯：使用泡沫塑料滤芯的空气滤清器，安装滤芯时应和滤片的缠绕方向与进气流动方向一致，以降低进气的压力。 离合器摩擦片、碟形：弹簧、制动蹄片、轴承：离合器摩擦片两盘毂长度不一致的，应将两长毂相背（短毂相对）安装，否则离合器就接合不上；摩擦片铆有甩油盘的，应将甩油盘朝向飞轮，以免受油污的污染。双作用式离合器采用碟形弹簧作为压紧元件的，应使两碟形弹簧的小端相对，以保证摩擦片可靠压紧。采用非平衡式车轮制动器的，应使摩擦片较长的制动蹄片为前制动蹄片，否则会造成制动蹄片磨损不均匀，并降低制动效果。采用60204（外侧）和60206（内侧）半封闭轴承支承，应使其带橡胶圈的封闭面相背，也不得用其他轴承代替，否则会造成离合器腔内进油、进水。 传动轴和传动链：传动轴两端的传动叉应在同一平面内，以免造成传动部件扭转振动和损坏。传动链条采用弹簧卡子的，应使其开口端方向与链条运动方向相反，以免运动中受碰撞而脱落。 驱动轮：驱动轮有向上箭头标记的，应使其指向前进时轮胎的旋转方向；无标记的，从机车后面看驱动轮，其“八”字形或“人”字形花纹的顶尖应朝上。
农机维修中，有些零件因不受结构的限制，装配时稍有不慎便会装反或装错，给农机留下潜在的故障隐患，因此，装配时一定要引起注重。
气缸垫：有油孔的，必须使其与机体、缸盖上的相应油道孔对准，以免造成缸盖上的配气机构因断油而干摩擦。无油道孔且正反外形都一样的，以缸盖的材质来确定：对铝合金缸盖，气缸盖卷边一面应朝向缸体；对铸铁缸盖，气缸盖卷边一面应朝向缸盖。
活塞和活塞环：顶部有向上箭头等标记的活塞，应按标记规定的方向安装；无标记的，则应将活塞顶涡流凹坑或凹坑旁的小缺口朝向喷油器一侧，以保证混合气均匀混合。装配活塞环时，顶部有“上”、“UP”等标记的，应朝上；顶部无标记的扭曲环，其内圆切槽或倒角应朝下；镀铬环（外壳发亮）应装在第一道活塞环槽内。各环开口应错开120至180度，以保证其密封和布油效果。
连杆和连杆盖：卧式柴油机的连杆大端是采用45度剖分的，应将剖面朝下，以改善连杆螺栓的受力情况。连杆盖与连杆是配对加工的，装配时应使配对的记号处于同一侧，以保证连杆轴承的圆度、圆柱度符合规定要求。
主轴承盖、轴瓦或衬套：主轴承盖与机体轴承座均采用配对镗削加工，应按配对记号对号入座，不得随意互换或改变装配方向，以免破坏主轴承座孔的同轴度和尺寸精度。有油孔的轴瓦或衬套，应对准轴承座、衬套孔上相应的油道孔，以保证润滑油路畅通。
缸盖螺栓：若螺栓的一头为粗牙螺纹，另一头为细牙螺纹，则应将粗牙螺纹端旋入机体；若螺栓的两端为细牙，则应将较短的一端拧入机体，以保证能将缸盖压紧。
机油泵和喷油泵：机油采用行星转子式的，应将外转子倒角朝向泵体，以免机油在泵内自行循环而降低泵油压力。喷油嘴轴塞套上月牙形定位槽应对准泵体上的定位孔，柱塞上的记号（或回油槽）应朝上安装，以免造成不供油或柴油机飞车。
泡沫塑料滤芯：使用泡沫塑料滤芯的空气滤清器，安装滤芯时应和滤片的缠绕方向与进气流动方向一致，以降低进气的压力。
离合器摩擦片、碟形：弹簧、制动蹄片、轴承：离合器摩擦片两盘毂长度不一致的，应将两长毂相背（短毂相对）安装，否则离合器就接合不上；摩擦片铆有甩油盘的，应将甩油盘朝向飞轮，以免受油污的污染。双作用式离合器采用碟形弹簧作为压紧元件的，应使两碟形弹簧的小端相对，以保证摩擦片可靠压紧。采用非平衡式车轮制动器的，应使摩擦片较长的制动蹄片为前制动蹄片，否则会造成制动蹄片磨损不均匀，并降低制动效果。采用60204（外侧）和60206（内侧）半封闭轴承支承，应使其带橡胶圈的封闭面相背，也不得用其他轴承代替，否则会造成离合器腔内进油、进水。
传动轴和传动链：传动轴两端的传动叉应在同一平面内，以免造成传动部件扭转振动和损坏。传动链条采用弹簧卡子的，应使其开口端方向与链条运动方向相反，以免运动中受碰撞而脱落。
驱动轮：驱动轮有向上箭头标记的，应使其指向前进时轮胎的旋转方向；无标记的，从机车后面看驱动轮，其“八”字形或“人”字形花纹的顶尖应朝上。
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